【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】要说昨日车圈什么最火，名副其实是实车到店第一天的小米SU7参数图片）——第一批静态品鉴掩盖全国29城，59个门店和17个限时展厅，合计76个门店。事实上，这个门店数量并不算少，只不过关于自带流量的小米SU7而言，76家店仍是远远缺乏的。

  据多家小米轿车门店工作人员表明，单日预订看车人数超400，乃至现已排到了晚上8点。雷军自己相同发微博表明，到现在，预订品鉴的人数远超咱们幻想。

  小米SU7上市倒计时仅剩3天，这波静态品鉴活动的爆热能够说是把世人的等待值现已拉到最满，小米真的是懂怎样捉住流量的。

  《财圈社&道哥说车》修改此前预订品鉴小米SU7时，将品鉴地点选在北京博瑞轿车园区。就在活动开端前10天，修改接到小米相关工作人员的承认电话，并顺畅与产品专家取得联系。该工作人员表明，“25号能够到店看外观，28号今后能约试驾。”

  事实上，没有提早预订也能够到店看车，只需要现场挂号补全信息，再略微排上一会队。不过全程真的是纯看外观，车门是制止翻开的，内饰最多偷瞄两眼。现在到店的展车主要有三款色彩，分别是海湾蓝、雅灰以及橄榄绿。

  “的确能够，年轻人的第一辆米时捷。”“好帅，下一个电车预订。”“好米知时捷。”“实车比网上的相片视频看起来更美丽。”这些是绝大多数到店品鉴人员对小米SU7的最大感触。不过当问到是不是有购买志愿时，最多的答复仍是看价格，要等详细价格发布与竞品比照后才干决议是不是购买。

  “不是说要把价格打下来吗？最好真的能来一个芳华版。”一位资深米粉向《财圈社&道哥说车》修改表明，“小米的受众很多是年轻人，能够多来一点新颖或许有科技感的东西。”另一位米粉相同表明，“我不太懂车，要是车能和手机相同价格合算就好了，主张仍是不要超越30万。”

  能够发现的是，小米SU7的价格现已成了万众瞩目的焦点，简直从来没有一辆车能引发如此大声量的评论，仅仅真实的价格终究会是多少呢？

  此前雷军在微博发文解说，“小米SU7标准版，装备远超Model 3，用料厚实，并且产品上市初期，收购本钱十分高，定价上的确有些压力，期望咱们我们了解。”言外之意好像在暗示SU7的身价不菲。不过，雷军也曾经在承受媒体采访的时分说过，品牌溢价是小米最恨的一个词。

  如此一来，小米SU7的价格真成最大悬念了。发布会倒计时还剩两天，全部只待3月28日到来，《财圈社&道哥说车》将继续重视。